Sisäinen rakenne generaattorion monimutkainen ja monipuolinen. Generaattorin kiinteää osaa kutsutaan moottorin staattori, johon on ripustettu kaksi paria DC -magneettisäätimiä huomioiden, että tämä on päämagneettinen napa, joka on paikallaan; ja osaa, joka voi pyöriä, kutsutaanankkurin ydin, joka on moottorin roottori.
Avain generaattorisarjakoostuu moottorin staattorista, moottorin roottorista, laakerin päätykannoista, hiiliharjoista, moottorin akselista ja vierintälaakereista sekä muista osista. Moottorin staattori koostuu moottorin akselista, staattorin muuntajan ytimestä, vaijerikäämityksestä ja muista osista, jotka on kiinnitetty tähän osaan. Moottorin roottori koostuu moottorin roottorin muuntajan ytimestä, moottorin roottorin navasta (magneettisella rikastimella, magneettisen napan käämitysvastuksella), liukurengasta (tunnetaan myös nimellä kuparirengas, keräysrengas), sähköpuhaltimesta ja käyttöakselista sekä muista osista. Moottorin roottorissa ankkurikäämityksen ripustamiseksi on sähköä induktion aiheuttaman sähkömoottorivoiman aiheuttamisen jälkeen pyörivän magneettikentän aikana. Kun se on aiheuttanut sähkömagneettisen induktion nousun energian muuntamiseksimoottorin staattori käämityksen ulkoasu ja upotusmenetelmä erottaa moottorin staattorin käämitys sähkömagneettisen käämin ulkonäön mukaan ja upotuskohdistusmenetelmä on erilainen, voidaan jakaa kahteen keskitettyyn ja hajautettuun järjestelmään.
Staattori ja roottori ovat moottorin, moottorin staattorion kiinnitetty ja asennettu kuoreen, yleensä moottorin staattori kääritään sähkömagneettisilla keloilla yläpuolelle; moottorin roottori perustuu vierintälaakereihin tai holkkeihin, jotka on asennettu moottorin akselille, piiteräksinen moottoriroottori, sähkömagneettiset kelat, sähkövirta sähkömagneettisen kelan vaikutuksessa voi aiheuttaa sähkömagneettisen kentän moottorin staattorissa, moottorin roottori piiteräksessä, sähkömagneettinen kenttä ja sitten Sähkömagneettinen kenttä ajaa moottorin roottorin pyörimään.