Hyvä moottoriydin on leimataan tarkkuuslaitteistoleimalla olevalla die -sovelluksella automaattisen niittausprosessin avulla ja sitten käyttämällä korkean tarkistuksen leimauspuristintaulua, joka voi taata tason eheyden ja tuotteidensa tarkkuuden suurimpaan laajuuteen.

Kehittyneenä muodostumis- ja käsittelytekniikkana, joka integroi erilaisia ​​tekniikoita, kuten laitteet, kuolevat, materiaalit ja prosessit, moottorin staattorin ja roottorin ydinosien moderni leimaustekniikka on käyttää monipaikan progressiivista suulakkeita erittäin tarkasti, suurella tehokkuudella ja pitkällä käyttöikällä, joka integroi kaikki prosessit yhteen muotissa suorittaakseen automaattisen lävistyksen nopean lävistyskoneen. Koko lävistys-, muodostumisprosessi, viimeistely, reunan leikkaus, automaattinenSähkömoottorin roottorin laminaatiot, vääntynyt kalteva laminointi ja pyörivä laminointi jne. Voidaan saada päätökseen jatkuvasti, kunnes valmiit ydinosat kuljetetaan muotista.

Moottorin valmistusprosessin jatkuvan kehityksen myötä yhä useammat moottorin valmistajat ovat hyväksyneet modernin leimaustekniikan ja moottorin ytimien valmistusvälineet ovat yhä edistyneempiä. Verrattuna tavallisiin muotteihin ja laitteisiin leimatuihin ydinosiin, modernin leimaustekniikan leimatut ydinosat ovat korkeat automaatio- ja korkean tason ulottuvuuden tarkkuus, muotissa on pitkä käyttöikä ja moderni leimaustekniikka sopii leimausosien massantuotantoon.

1.Moderni nopea leimauslaite

Modernin leimaustekniikan kehityssuunta kotona ja ulkomailla on yksi koneiden automaatio, mekanisointi, automaattinen syöttö, automaattinen purku ja lopputuloksen automaattinen tulos. Progressiivisen muotin leimausnopeus moottorin staattorin ytimessä on yleensä 200–400 kertaa minuutissa, mikä on enimmäkseen keskipitkän leimaamisen alueella.

Koska progressiivisen suulakkeen leimaamat materiaalit ovat rullien muodossa, moderni leimauslaitteet on varustettu apulaitteilla, kuten Unciler ja tasot. Automaattisia ruokintalaitteita rullien, nokkauksien, mekaanisen Stepless -säädön, hammaspyörien ja CNC: n muodossa, vastaavasti vastaavasti vastaavat modernit leimauslaitteet.

Nykyaikaisen leimauslaitteen korkean automaation ja nopean nopeuden vuoksi suulakkeen turvallisuuden takaamiseksi leimausprosessissa nykyaikaiset leimauslaitteet on varustettu sähköohjausjärjestelmällä vikaantumisen varalta. Jos muotti epäonnistuu leimausprosessissa, vikasignaali siirretään välittömästi sähköohjausjärjestelmään ja sähköohjausjärjestelmä lähettää signaalin pysäyttämään leimauskoneen välittömästi.

2.Moderni die -leimaustekniikka moottori- ja roottorin ytimille

Moottoriteollisuudessa staattori ja roottorin ydin on yksi moottorin tärkeistä osista, ja sen laatu vaikuttaa suoraan moottorin tekniseen suorituskykyyn. Perinteinen ytimen valmistusmenetelmä on käyttää yleistä yleistä muottia leimaamiseenSähkömoottorin roottorin laminaatiot, ja käytä sitten niittien niittaamista, solki- tai argonikaarihitsausprosessia ytimen valmistamiseksi.

Nopean leimaustekniikan nopean kehityksen myötä nopeaa leimaamista monen aseman progressiivista suulakkeita on käytetty laajasti automaattisesti pinottujen rakenteellisten ytimien valmistukseen. Verrattuna tavalliseen leimaamiseen, monen aseman progressiivisella suulakella on korkea leimaustarkkuus, korkea tuotannon tehokkuus, pitkä käyttöikä, ytimen koon hyvä konsistenssi ja helppo automaatio.

Automaattisen laminointikiinnitystekniikan progressiivinen kuolema on asettaa alkuperäinen perinteinen ydinvalmistusprosessi yhteen kuolemaan, ts. Progressiivisen suulakkeen perusteella uusi leimaustekniikka lisätään. Automaattisen ytimen laminaation muodostumisen prosessi on: Laminaation niittauspiste tietyllä geometrisella muodolla on rei'itetty staattorin ja roottorin laminaatioiden sopivaan osaan, ja sitten ylemmän laminaation korotettu osa samalla nimelliskoolla on upotettu seuraavan laminaation upotettuun reikään, jotta saadaan aikaan kiinnittäminen yhteys.

Paksuusstaattorin ydinkarinaatiotsäädetään lävistämällä laminointipisteen läpi viimeisimmässä laminaatiossa ytimen laminaatioiden ennalta määrätyllä lukumäärällä siten, että ydin erotetaan ennalta määrätyllä laminaatioiden lukumäärällä.

3.Nykyaikainen tila ja kehitys modernin dieleimaaminenmoottori- ja roottorin ytimien tekniikka

Yhdysvallat ja Japani ehdottivat ja kehittävät ensin moottorin staattorin ja roottorin ytimen automaattisen laminointiteknologian 1970-luvulla, mikä teki läpimurton moottorisydämien valmistustekniikassa ja avasi uuden tavan korkean tarkkaan automaattisen ydintuotannon. Kiina aloitti Progressive Die -teknologian tutkimuksen ja kehityksen 1980-luvun puolivälistä tuodun hometeknologian sulamisen, käytännön kokemuksen imeytymisen kautta. Tällaisten muottien riippumattoman kehityksen ja lupaavien tulosten lokalisoinnin avulla Kiina lopulta pystyy kehittämään tällaisia ​​korkealaatuisia tarkkuusmuotteja alkuperäisestä, joka perustuu tällaisten muottien käyttöönottoon.

Varsinkin viimeisen 10 vuoden aikana Kiinan tarkkuuden muotinvalmistusteollisuuden nopea kehitys, moderni leimaaminen die, koska erityisprosessilaitteet ovat tulleet yhä tärkeämmäksi nykyaikaisessa valmistusteollisuudessa. Motor staattorin Core Modern Stamping Die -teknologia on myös kehittänyt kattavasti ja nopeasti.

Tällä hetkellä Kiinan moottoristaattorin ja roottorin ytimen moderni leimausteknologia heijastuu pääasiassa seuraavissa näkökohdissa, ja sen suunnittelu- ja valmistustaso on lähellä samanlaisten ulkomaisten kuolemien teknistä tasoa.

1. Moottorin staattorin ja roottorin ytimen progressiivisen muotin kokonaisrakenne (mukaan lukien kaksoisoppalaite, purkulaite, opaslaite, askelojulaitteet, rajalaitteet, turvallisuustunnistuslaitteet jne.).

2. Ydin laminointimuoto niittauspiste.

3. Progressiivinen suulakkeella automaattisella laminointikiinnitystekniikalla, kiertämisellä ja kääntämisellä tekniikalla.

4. leimattujen ytimien mitta- ja ydintarkkuus ja ytimen paasto.

5. Muotissa valitun vakioosan aste.

4. Johtopäätös

Nykyaikaisen leimaustekniikan käyttö staattorin ja moottorien roottorin ytimien valmistukseen voi parantaa huomattavasti moottorin valmistustekniikkaa, etenkin automoottorilla, tarkkuusaskella moottoreilla, pienillä tarkkuus DC -moottoreilla ja vaihtovirtamoottoreissa jne. Kiinan moottoristaattori ja roottorin ytimet Progressiiviset die -valmistajat ovat vähitellen kehittäneet suunnittelu- ja valmistustekniikkaa.

Gator -tarkkuus, kattava yritys, joka integroi muotinvalmistuksen, piiteräksen leimaus, moottorin kokoonpano, tuotanto ja myynti, suunnittelee ja tuottaa korkealaatuistaSähkömoottorin roottorin laminaatiot. Jos haluat lisätietoja, ota meihin yhteyttä.