Mitä staattori tarkoittaa ja mitä roottori tarkoittaa generaattoreissa?

Sisäinen rakennegeneraattorion monimutkainen ja monipuolinen. Generaattorin kiinteää osaa kutsutaanmoottorien staattori, jolle kaksi paria DC -magneettisia säätimiä ripustetaan, huomauttaen, että tämä on paikallaan oleva tärkein magneettinen napa; ja osaa, jota voi pyöriä, kutsutaanankkuriydin, mikä on moottorin roottori.
AvaingeneraattorisarjaKoostuu moottorin staattorista, moottorin roottorista, laakerin päätykannoista, hiiliharjoista, moottorin akselista ja valssaamisesta ja muista komponenteista. Moottorin staattori koostuu moottorin akselista, moottorin staattorin muuntajan ytimestä, langan kääre käämityksestä ja muista osista, jotka on kiinnitetty tähän osaan. Moottorin roottori koostuu moottorin roottorin muuntajan ytimestä, moottorin roottorin navasta (magneettisen kuristin, magneettisen navan käämityskestävyys), liukumisella (tunnetaan myös nimellä kuparirengas, kollektorirengas), sähköpuhallin ja käyttöakselin ja muut komponentit. Moottorin roottorissa ankkurikäämityksen ripustamiseksi on sähköä aiheuttamisen jälkeen induktion elektromotiivivoiman, kun teitään pyörivää magneettikenttää. Saatuaan sähkömagneettisen induktiokorkeuden energian muuntamisen suorittamiseksimoottorien staattoriKäämitys- ja upotusmenetelmä motorisen staattorin käämityksen erottamiseksi sähkömagneettisen kelan käämityksen ulkoasun ja upottamisen kohdistusmenetelmän mukaan voidaan jakaa kahteen keskitetyn ja hajautetun järjestelmän luokkaan.
Staattori ja roottori ovat moottorin välttämättömiä komponentteja,moottorien staattorion kiinnitetty ja asennettu kuoreen, yleensä moottorin staattori haavoitetaan yläpuolella olevilla sähkömagneettisilla käämeillä; Moottorin roottori perustuu moottorin akseliin asennettuihin valssaisiin laakereihin tai holkeihin, moottorin roottoriin piisäteräksellä, sähkömagneettiset kelat, sähkömagneettisen kelavaikutuksen sähkövirtaus voi aiheuttaa moottorin staattorin sähkömagneettisen kentän, moottorin roottorin piiteräksen, sähkömagneettisen kentän ja sitten sähkömagneettisen kentän ajaa moottorin roottorin kiertämiseen.


Viestin aika: elokuu-12-2021