Erot askelmoottorin ja servomoottorin välillä

Markkinoilla on monenlaisia ​​moottoreita, kuten tavallinen moottori, tasavirtamoottori, AC-moottori, synkroninen moottori, asynkroninen moottori, vaihdemoottori, askelmoottori ja servomoottori jne. Hämmentävätkö nämä erilaiset moottorien nimet?Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.,kattava yritys, joka yhdistää muottien valmistuksen, piiteräslevyn leimaamisen, moottorin kokoonpanon, tuotannon ja myynnin, esittelee askelmoottorin ja servomoottorin väliset erot. Askelmoottorit ja servomoottorit ovat lähes samat käyttötarkoitukset paikannukseen, mutta ne ovat täysin erilaisia ​​​​järjestelmiä, joista jokaisella on hyvät ja huonot puolensa.

1. Askelmoottori
Askelmoottori on avoimen silmukan ohjauselementti askelmoottorilaite, joka muuntaa sähköpulssisignaalit kulma- tai lineaarisiirtymiksi. Ei-ylikuormituksessa moottorin nopeus ja pysäytysasento riippuvat vain pulssisignaalin taajuudesta ja pulssien lukumäärästä, eivätkä kuormituksen muutokset vaikuta niihin. Kun askelohjain vastaanottaa pulssisignaalin, se käyttää askelmoottoria kääntämään kiinteän kulman asetettuun suuntaan (tällaista kulmaa kutsutaan "askelkulmaksi")Kiinan askelmoottoritehtaat. Kulmasiirtojen määrää voidaan ohjata ohjaamalla pulssien määrää, jotta saavutetaan tarkan paikantamisen tarkoitus; moottorin pyörimisnopeutta ja kiihtyvyyttä voidaan ohjata ohjaamalla pulssitaajuutta.
Ominaisuudet: Suuri vääntömomentti alhaisella nopeudella; nopeampi paikannusaika lyhyiden vetojen aikana; ei metsästystä pysäytysasennon aikana; korkea toleranssi inertian liike; sopii matalan jäykkyyden mekanismiin; korkea reagointikyky; soveltuu vaihteleviin kuormiin.

2. Servomoottori
Servomoottoria, joka tunnetaan myös nimellä toimimoottori, käytetään automaattisissa ohjausjärjestelmissä käyttöelementtinä muuttamaan vastaanotettu sähköinen signaali kulmasiirtymäksi tai kulmanopeuden ulostuloksi moottorin akselilla. Theservomoottorin roottorion kestomagneetti ja pyörii magneettikentän vaikutuksesta, kun taas moottorin mukana tuleva kooderi syöttää takaisin signaalin kuljettajalle. Vertaamalla palautearvoa tavoitearvoon kuljettaja säätää roottorin pyörimiskulmaa.
Servomoottori on sijoitettu pääosin pulssien varaan, mikä tarkoittaa, että yhden pulssin kulmaa käännetään siirtymän saavuttamiseksi, kun servomoottori vastaanottaa yhden pulssin, koska servomoottori itse lähettää pulsseja. Näin moottorin pyörimistä voidaan ohjata erittäin tarkasti, jolloin saavutetaan tarkka paikannus.
Ominaisuudet: Suuri vääntömomentti suurella nopeudella; nopeampi paikannus pitkien vetojen aikana; metsästys pysäytysasennon aikana; hitausliikkeen matala toleranssi; ei sovellu matalan jäykkyyden mekanismiin; alhainen reagointikyky; ei sovellu vaihteleville kuormille.


Postitusaika: 30.5.2022